HISTORIA

                  En honor a un gran maestro.

                              "EL PORTU"

                               (1937-     )

Emmanuel dos Santos en 1981 luciendo los tres colores de la marca de aceite de su confianza:  

                                 VALVOLINE

     Condecoración de la Orden de Benemerencia otorgada a Emmanuel dos Santos en 1986 por el Presidente de la República Portuguesa, el Exmo. Dr. D. Mario Soares.

            La historia de Altozano Motorsport se remonta unas décadas atrás, cuando a principios de los años 60, Emmanuel dos Santos, portugués, empezó a trabajar con la marca Porsche en París. La experiencia y conocimientos adquiridos en su país, le hicieron rápidamente acreedor de un puesto de responsabilidad como Jefe de taller de la sección de motores y probador de prototipos Porsche en el antiguo trazado de Le Mans. Un tiempo después fue designado como "moteur au point" en el mismo departamento de competición de la casa Porsche.

 En aquellos años, tantos sucesos curiosos sucedían que incluso los fines de semana llegó a reconstruir algunos motores de tipo antagónico en la buhardilla parisina donde residía, motores que se introducían en la misma a través de una de las ventanas.

  En el último año de su estancia en la casa Porsche, una gélida mañana de Febrero de 1968, después de una concienzuda preparación en un Carrera 6, se dispuso a probar el vehículo en circuito acompañado de su jefe, monsieur Passport. Momentos después sufririan un aparatoso accidente en pista debido a una mancha de lubricante en el asfalto. A pesar de que el coche quedó destrozado, afortunadamente no hubo daños físicos.

   Un año antes de trasladarse a Suiza, pasaría 13 meses trabajando en la casa Rolls Royce. Como anécdota en este periodo, reparó personalmente el Rolls Royce de Brigitte Bardot, un Phantom de color rosa.

   Más adelante se traslada a Ginebra donde estaría dos años trabajando para la casa Ferrari, lo cual le permitió conocer diferentes métodos de fabricación de motores deportivos y ampliar su curriculum dentro de la mecánica de deportivos de altas prestaciones.

   Pasado un tiempo, en el año 1971 decide instalarse en Madrid donde continúa trabajando en la reparación y puesta a punto de vehículos deportivos y marcas del segmento de lujo. Luso Español se inaguró en 1971 e Hispano Lusitano en 1975, ambos establecimientos regentados por E. dos Santos.

   En el año 1986, realiza un paréntesis laboral en España y decide trasladarse de nuevo a su tierra natal donde en la ciudad de Aveiro trabajaría como Jefe de taller en las instalaciones Golcar, especializada en Porsche y VW.

   Aquel mismo año, el presidente de la República Portuguesa, el Exmo. Dr. Mário Soares, le otorgaría una Condecoración de la Orden Oficial de Benemerencia por su trayectoria laboral y social fuera de su país como portugués emigrante.

  De nuevo, en 1989, regresaría a Madrid.

               Altozano Motorsport se inagura en 1989.

           Emmanuel dos Santos y Pedro en la actualidad

                           TINA SELINGER

PFF CUP: Das Sportfahrtraining auf dem Anneau du Rhin